Výuka
Základy výkonové elektroniky (A1B14VE1, B1B14ZVE), Výkonová elektronika 2 (A1M14VE2), Teorie a aplikace výkonových měničů (B1M14TVM), Mikroprocesory pro výkonové systémy, Digitální řízení elektrikých pohonů.
Vzdělání
2022 - docent: České vysoké učení technické v Praze, obor Elektrické stroje, přístroje a pohony
2015 - Ph.D.: České vysoké učení technické v Praze, Fakulta elektrotechnická. Obor: Elektrické stroje, přístroje a pohony.
2007 - Ing.: České vysoké učení technické v Praze, Fakulta elektrotechnická. Obor: Elektrické stroje, přístroje a pohony.
10/2005—9/2006: Leibnitz University of Hannover, Německo. Studijní stáž v rámci programu ERASMUS.
Pracovní zkušenosti
2015—dosud: vedoucí katedry
2008—dosud: Odborný asistent na katedře elektrických pohonů a trakce, ČVUT v Praze, FEL.
9/2013—12/2013: Hostující přednášející na Mongolian University of Science and Technolgy, School of Power Engineering.
Odborné zaměření
Problematiku návrhu a řízení moderních topologií polovodičových měničů pro napájení elektrických pohonů, nebo pro aplikaci s obnovitelnými zdroji elektrické energie.
Problematika řízení točivých elektrických strojů a identifikace jejich parametrů pomocí mikroprocesorů.
Přehled vědeckovýzkumného působení
Granty
2022—2024: vedoucí řešitelského týmu projektu FW06010024 - Předbíjecí jednotka pro HCB nebo SSCB jističe - vedoucí řešitelského týmu za partnera, tvorba simulačního modelů, validace vývoje SW, testování
Optimalizace regulačních struktur elektrických pohonů a polovodičových měničů pro zvýšení efektivity provozu, SGS23/111/OHK3/2T/13
Vývoj algoritmů pro řízení elektrických pohonů a výkonových polovodičových měničů s důrazem na zvyšování účinnosti a efektivity provozu 2021, SGS21/116/OHK3/2T/13
Problematika vysoce kompatibilních výkonových polovodičových měničů 2010, SGS SGS10/063/OHK3/1T/13
Vývoj řízení pro pohon s maticovým měničem a asynchronním motorem 2011, SGS SGS11/059/OHK3/1T/13
Člen řešitelského týmu grantů
Lettl, J.: Výzkum a vývoj progresivních technologií pro elektrické pohony 2011-2014, TA01011408
Lettl, J.: Center for Intelligent Drives and Advanced Machine Control 2014-2019, TE02000103
Člen řešitelského týmu
2013—dosud: V rámci projektu česko-čínské laboratoře JL CRRC (dříve JL CNR).
Publikace
publikace WoS: 38
citace WoS: 112
BAUM, F., O. LIPČÁK a J. BAUER. Hybrid Overmodulation Strategy for Dual Two-Level Inverter with Arbitrary DC-Bus Voltage Distribution. IEEE Transactions on Power Electronics. 2024, 39(9), ISSN 1941-0107.
LIPČÁK, O. a J. BAUER. MRAS-Based Induction Machine Magnetizing Inductance Estimator with Included Effect of Iron Losses and Load. IEEE Access. 2021, 9 166234-166248. ISSN 2169-3536. DOI 10.1109/ACCESS.2021.3135763
LIPČÁK O. and BAUER J., Offline method for experimental identification of load-dependent saturation of induction motor taking into account variation of inverse rotor time constant, in IET Power Electronics. 2019, ISSN 1755-4543.
PICHLÍK P. and BAUER J., Analysis of the Locomotive Wheel Slip Controller Operation During Low Velocity, in IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems.doi: 10.1109/TITS.2020.2971832 KARLOVSKÝ, P., O. LIPČÁK a J. BAUER, LETTL J.. Iron Loss Minimization Strategy for Predictive Torque Control of Induction Motor. Electronics. 2020, 9(4), ISSN 2079-9292.
KARLOVSKÝ, P., O. LIPČÁK a J. BAUER. Predictive Torque Control of Induction Motor with Integrated DC-Link Voltage Optimisation. IET Power Electronics. 2020, ISSN 1755-4543.
LIPČÁK, O.; BAUER, J.; KOBRLE, P. Offline Method for Determination of Nonlinear Dependence of Induction Machine Magnetising Inductance Utilising Parallel Operation of Current and Voltage Model IET Power Electronics. 2019, ISSN 1755-4543.
BAUER, J., et al. Demagnetization of Current Transformers Using PWM Burden. IEEE Transactions on Magnetics. 2015, 51(1), ISSN 0018-9464
BAUER, J., FLÍGL, S., a STEIMEL, A. Design and Dimensioning of Essential Passive Components for the Matrix Converter Prototype. Automatika. 2012, 53(3), s. 225-235. ISSN 0005-1144.
GRIM, V., P. RIPKA a J. BAUER. DC current sensor using switching-mode excited in-situ current transformer. Journal of Magnetism and Magnetic Materials. 2020, 500 ISSN 0304-8853. DOI 10.1016/j.jmmm.2019.166370
PICHLÍK, P. a J. BAUER. Adhesion Characteristic Slope Estimation for Wheel Slip Control Purpose Based on UKF. IEEE Transactions on Vehicular Technology. 2021, 70(5), 4303-4311. ISSN 0018-9545. DOI 10.1109/TVT.2021.3072484.
LIPČÁK, O. a J. BAUER. Analysis of Voltage Distortion and Comparison of Two Simple Voltage Compensation Methods for Sensorless Control of Induction Motor. In: 2019 IEEE 10th International Symposium on Sensorless Control for Electrical Drives, SLED 2019. DOI 10.1109/SLED.2019.8896258.
